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新春走下层 | 黄河“几字弯”铁轨上的经济跃动

918博天娱乐官网公司所属宁东铁路趁魅站俯瞰图
春节期间,作为西北地区最大的煤炭卸趁魅站,918博天娱乐官网公司所属宁东铁路配煤中心趁魅站十分忙碌。
“每天有10万吨煤炭从全国各地发运到此,再输送到周边的煤化工企业。”在行车室里,站长谢长何在屏幕前向上海证券报记者介绍:“所有作业区域的情况都一清二楚,煤炭抵达各矿站后,我们会快速做好卸车作业。”
万家团圆之际,正是能源保供的要害之时。宁东铁路是我国“西煤东运”的主力军,运营里程达641公里,有31个趁魅站漫衍于黄河两岸,连接着通达全国的铁路通道。60多对列车每天载重疾驰、穿梭于黄河“几字弯”,支撑起能源保供“生命线”。
春节前迎来一场大雪,毛乌素沙地边沿银装素裹。在宁东铁路古窑子站区,一列列“钢铁巨龙”进站出站。
“在卑劣天气条件下,更凸显了铁路的重要作用,雪再大铁路也不会中断。”宁东铁路党委书记、总经理王军朝说,最近每天运量近20万吨,预计月度运量将创历史新高。
从事铁路运输事情30多年,王军朝深刻体会到坚持铁路物流韧性、强力支撑保供的重要性。“无论是遇到极端天气,照旧其他特殊情况,宁东铁路的主干线都没有受到影响,近年来周边电厂、煤化工企业使用铁路运输的积极性大幅提升。”王军朝说。
春节叠加极端天气,如何包管煤炭、化工产品运输,成为宁东铁路近期事情的重中之重。启动应急预案、干部属沉一线带班作业、调解运输组织……通过实施重点宁静步伐,宁东铁路努力确保实时高效提供运力。
列车在钢轨上行驶,能源“大动脉”乌金滔滔。通过与上下游企业紧密对接、统筹运输生产组织、强化电煤产运需三方衔接,宁东铁路最大化实现“应装尽装、应运尽运”。
“对铁路来说,最好的状态是均衡运输。去年我们就感受到煤炭运输没有明显的淡旺季,预计今年运量也将稳定均衡。”王军朝说,宁东铁路90%以上的运量是煤炭,从运量的趋势变革来看,能源需求依然旺盛,供应规模稳定增长。我国推动煤炭工业链、供应链协同生长,宁静可靠供应效果越发显著。
目今,宁东铁路进入快速生长期。面对沉重任务,宁东铁路正在打造智慧铁路运输体系,以科技手段增强供应链韧性,全方位提升技术装备水平、运输能力和运输质量。(记者 于瑶)
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